Grad, zemlja, let!

bez naslova

Bila je to idila: lijepa, stara palača usred ogromnog, začaranog vrta, tišina, jutarnje ptice, zrak ... Steffi (32) i Jörg (31) imali su svoj san na otoku nakon rođenja svoga sina Eliasa. Pronađena zemlja. Samo 20 kilometara istočno od starog doma u Hamburgu stajala je lijepa kuća koju su mogli iznajmiti. S njihovim su djetetom željeli da bude tiše i zelenije, da žele manje uzbuđenja i prometa.

"Dva mjeseca nakon useljenja, bacili smo veliku vrtnu zabavu, što je bilo stvarno sjajno", kaže Steffi dodajući grinningly:Ali tada smo već znali da ćemo se ponovno povući."Usamljenost, dosada, zbrka novopečenog oca, koji je proveo više od dva sata u vlaku svaki dan samo da se vrati na posao i natrag." Napustio je kuću u 7:00 i vratio se u 19:30 ", Steffi se sjeća: "Zajedno smo imali mnogo manje vremena nego prije."

Jedva pola godine kasnije, mala se obitelj vratila u Hamburg i danas je "apsolutno sretna". Nakon epizode u zemlji, posebno Steffi cijeni da ima dobru infrastrukturu i da se u bilo koje vrijeme može susresti s prijateljima: na igralištu, u kafiću ili čak navečer spontano na pivo. U međuvremenu je dobila svoje drugo dijete, kćer Greta je rođena u velikom gradu.

Idealna slika njemačke obitelji s ocem, majkom, djetetom i domom na selu se tiho ruši. Vorstadtdomizil od davnina bio je prilagođen braku kućanice, s istim poslodavcem za čovjeka. U vremenima mijenjanja radnih mjesta, visokih troškova goriva, rastućih stopa razvoda i jednakih odnosa u kojima oba partnera zarađuju novac i sudjeluju u javnom životu, idila u zemlji brzo se pokaže nefleksibilnom, skupom i dugotrajnom.



Lebensabschittsimmobilie umjesto palače u parku

Promijenile su se potrebe obitelji: ako oba roditelja rade, a djeca se brinu o vrtiću, kratke udaljenosti i netaknuta infrastruktura olakšavaju život. Ili ako je brak prekršen: Novi zakon o održavanju sada prisilno razvodi majke na tržište rada. Ali na selu nisu samo poslovi, nego i vrtići rijetki? i uglavnom samo automobilom. Početak roditeljske karijere vozača, koja kulminira kad djeca idu u školu: žele posjetiti prijatelje, trenirati u sportskom klubu, navečer u kinu ili u pubu. "Ako imaju 12 i više godina, ionako žele ići u grad, jer žele nešto doživjeti", kaže Birgit Gebhardt iz tvrtke Trendbüro Hamburg. Tada mama ili tata provode toliko večeri iza volana.

Istraživači poput Carstena Große Starmanna, voditelja projekta Demografske promjene u Zakladi Bertelsmann već dugo razgovaraju Života nekretninekoje odabiru ljude prema njihovim specifičnim potrebama u različitim fazama života. Kuća za život je sada brzo postaje sranje na nozi, fleksibilniji gradski stan sve atraktivniji. Iako gradovi nisu uspjeli stvoriti pristupačne stambene jedinice za obitelji, jesu li učinili mnogo za njih posljednjih godina? zbog straha od zanemarivanja unutarnjih gradova. Prometno ugrožene zone, zelene oaze, dvorišta i krovne terase čine gradski život sve ugodnijim.



"Postoji nova želja za gradom"Tako glasoviti futurolog profesor Horst Opaschowski ukratko kaže:" Ljudi se kreću ka prosperitetu, posebno putnici se vraćaju u grad ", predviđa on." Iako još uvijek nema brojeva za Njemačku koji potvrđuju trend - Najnovije studije su iz 2006. godine. Ali: "Svi istraživači slažu se da u Njemačkoj postoji trend natrag u grad", kaže Starmann On je uvjeren da će u gradovima živjeti mnogo više ljudi Alexander Schürt iz Federalnog zavoda za graditeljstvo, urbanizam i prostorni razvoj (BBSR) također vidi ovo: "Različita istraživanja migrantskih motiva pokazala su dugi niz godina da bi mnogi ljudi ostali u gradu ako bi postojale odgovarajuće stambene ponude".

Meike i Paul ionako, neovisno, dvije kćeri, željeli bi ostati u Frankfurtu. Ali trebaju im najmanje pet, bolje šest soba za život i rad? neprocjenjiv u gradu. Sada se traži gradilište na selu.



Visoke rente u centru grada također su bile razlog da Katharina (33) i Nils (37) okrenu leđa svom 2.5-sobnom stanu u Hamburgu i presele se na selo. "Voljeli smo zamisliti da na selu imamo nešto veće", kaže Katharina. Samo 40 kilometara južno od grada, par je mogao priuštiti kuću u nizu za iznajmljivanje. Danas, nakon pet godina, oboje se žele vratiti.Pokazalo se da gotovo svakodnevno putuju u grad, na posao tijekom tjedna, da bi se vikendom susreli s prijateljima, posjetili izložbe, dobro jeli ili otišli u lijepe kafiće. Oni također odlaze u Hamburg u kupovinu, "jer nećete naći ono što tražite u seoskom butiku." U gradu postoji i samo "kafić za inkontinenciju" za starije generacije, žali se Katharina, i kino s malom, zakasnelom filmskom ponudom. Ništa drugo. "Naši prijatelji nas gotovo nikad ne posjećuju, jer nema što otići gdje mogu ići, pa se odvezemo u grad i svaki put piše:" Tko vozi? Tko ne pije? Gdje parkirati? '' Nakon Nove godine u Hamburgu, vozili su S-Bahn do gradskih granica i potom uzeli taksi kući - skupu zabavu, ali posljednji vlak je otišao u 0.15 sati. u međuvremenu kao manje zlo.

Vrijeme je luksuz, fleksibilnost je dužnost

U stvari, život, rad i slobodno vrijeme sve se više stapaju, kaže Birgit Gebhardt iz Trendbüroa iz Hamburga: "Vrijeme je luksuz, obvezna je fleksibilnost." Ali dijete možete pokupiti iz vrtića ili otići u radnu sobu. Radikalno razdvajanje sfera života, kao što je to bilo u 70-ima, odavno je preokrenuto. HafenCity u Hamburgu, na primjer, najveći projekt urbanog razvoja u Europi, preuzeo je uzrok mješavine svih područja života. Mnogi potencijalni kupci plemenitih stanova u centru grada su ljudi iz okolice koji ponovno žude za urbanim životom.

Postoji još jedan razlog zašto je kuća na selu na putu da postane anakronizam: Klimatske promjene daju joj privid okusa. Za Astrid (32) i Heiko (40) bio je dovoljno motiviran da se odrekne svog idiličnog seoskog života i unatoč tome što su se dvije male kćeri vratile u stan u Braunschweigu. "Živjeti na selu kako bi uživali u ljepoti prirode, a zatim imati dva automobila - to je samo ludo da se ispuše toliko CO2", kaže Astrid. Ali bez drugog automobila u nekom trenutku ne bi otišao dalje: Karla, sedam godina, morala je biti odvezena u školu udaljenu 17 kilometara, sestra Lenja u vrtiću udaljenom 7 kilometara. Otac je tada često morao posuditi automobil kako bi došao do kupca. Prodaje solarne elektrane i vjetroturbine, prometni planer Astrid bavi se stambenim projektima bez automobila. Život na selu postao je nerazrješiva ​​kontradikcija za okolišno svjesnu obitelj.

Danas Karla vozi do gradskog autobusa Braunschweig do škole, vrtić Lenja je udaljen samo nekoliko metara od apartmana, djeca imaju prijatelje na pješačkoj udaljenosti. Astrid sada može sve ponoviti biciklom i uzvratiti: "Spontano jelo ili brzo kupovanje, kada se odjednom ne osjećate kao da kuhate nešto više - to je jednostavno sjajno!"

Kada kuća postane prevelika ...

No, čak i za roditelje čija su djeca izvan kuće, grad postaje sve zanimljiviji: "Novi stari od života očekuju vrlo različite stvari od svojih predaka", kaže Carsten Große Starmann. Oni više ne sjede za toplu peć i plete vunene čarape za unuke. Želite li otići u kazalište, na sport, upoznati prijatelje? i kada je dobivanje otežano, dobro i jednostavno.

Lotte (59), koji radije ne bi spomenuo njezino pravo ime jer će reći da nalazi ljude na selu tako malobrojne, malograđanske i pogrešno predstavljene, uskoro će se s mužem vratiti u München, koji je udaljen 130 kilometara. kulturne ponude. Proteklih 30 godina par je morao svaki put putovati dva sata kako bi posjetio izložbu u Kandinskyju ili otišao u operu. "Ovdje u gradu, ali u 20 sati pločnik je presavijen", kaže," postojalo je glazbeno kazalište, ali to je bankrotiralo. "Osim toga, djeca su izvan kuće i to je velika: 300 četvornih metara za čišćenje s vrtom i snijegom s lopatom i svemu što ide uz to. Nakon raka dojke, Lotte nije prikladan kao prije i raduje se malom stanu s liftom, prigradskom željezničkom vezom, dobrom infrastrukturom i raznovrsnim zabavnim aktivnostima.

"Grad, zemlja, let" postaje sve popularniji u Njemačkoj.

Vrijeme i zemlja - Kisni dan (Svibanj 2024).



Hamburg, automobil, Njemačka, putovanje na posao, Bertelsmann Foundation