VW Touareg Hybrid: "Jedrenje" za okoliš

Ispitivanje utjecaja na okoliš s VW Touareg hibridom, vođeno urednikom ChroniquesDuVasteMonde Kathrin Behrens

Svakog jutra sedam gradskih kilometara - moj put do urednika. To je mjesto gdje novi VW Touareg Hybrid dolazi u ruci, pomislio sam. Veliki automobil, koji još uvijek mogu koristiti samo u dobroj savjesti na kratkom putu. Zato što je takav ekološki prihvatljiv motor karavana, znao sam da, pri brzini od 50 može prvo voziti električno.

Neke ceste nakon starta, još bolje znam za VW Touareg Hybrid: dva kilometra nježnih, zahvaljujući e-motornim gotovo nečujnim ulogama - ali onda Dick brod treba kao i uvijek benzinski motor. Ponovno punjenje pri ponovnoj vožnji na nikal-metal hibridnoj bateriji E-jedinice, koja može ponovno napuniti kočionu snagu.

Također moram puno naučiti kada vozim kako bih mogao učinkovito koristiti hibridnu tehnologiju. To uključuje, između ostalog, odlučeno "od Ga", na primjer, u vožnji nizbrdo ili autocestom. Na primjer, benzinski motor može se odvojiti do 160 km / h, a VW Touareg Hybrid počinje "jedriti" s niskom potrošnjom goriva, kako kažu stručnjaci.



Kada sam internalizirao sustav i uvijek vozim glatko, mogu poslati pozdrav okruženju: dobrih devet litara do stotinu, jer ugrađeni računalo signalizira, mislim da u gradu nije previše za zgodan SUV sa svojim poznatim prednostima. Prestoljem visoko iznad svih i svega (čak iu vrućim prometnim situacijama s ovim "svestranim osjećajem"), imam ogroman prostor za odlaganje i još uvijek imam dosta užitka u vožnji. Strogo govoreći, sedam kilometara do redakcije mi ionako ne bi bilo dovoljno.

INFO: VW Touareg hibrid duljina je 4,80 metara, a visoka 1,70 metara i pogoni s električnim (46 KS) i benzinskim motorom (333 KS). Standardna potrošnja: 8,2 l / 100 km (CO2: 193 g / km). Od 75 500 eura.



2011 VW Touareg Hybrid (Ožujak 2024).



Jedri, vw touareg hibrid