Debakl E10: Pet razloga protiv biogoriva

1. Biosprit promiče monokulture

"Bio" nije novo gorivo. Iako se dobiva iz biljaka kao što su kukuruz, pšenica i šećerna repa, ali su u njima Monokulture uz pomoć velikih količina gnojiva i pesticida generiran. To zagađuje tlo i podzemne vode. Stvarno novo je tzv. Biogorivo: Do ​​sada je konvencionalni benzin već pomiješan s pet posto bioetanola. Sada bi taj udio trebalo udvostručiti.

2. Biosprit ne smanjuje emisije CO2

Biogorivo bi trebalo pomoći u uštedi CO2 i nafte. No, raspoložive ekološke bilance koje su do sada bile dostupne teže se tome protiviti. Na primjer, treba uzeti u obzir koliko je energije potrebno za proizvodnju biljaka i gnojiva i koliko se stakleničkih plinova oslobađa. Ako sumirate sve, dobit ćete, ako je uopće, malu štednju. Čak i montaža guma s malim otporom kotrljanja donosi veću uštedukažu prometni stručnjaci. Da ne spominjem automatsko pokretanje i zaustavljanje, ekonomičnije motore i ograničenje brzine na autocestama. No, auto industrija gura biogorivo: lakše je i jeftinije od ulaganja u nove tehnologije.



3. Biosprit jede kultivirana područja

Da li biogorivo dovodi do uništenja još više prašuma u zemljama u razvoju i prenamjene zemljišta koje je zapravo potrebno za uzgoj hrane nije jasno. Trenutačno 90 posto biogoriva u EU dolazi iz domaće proizvodnje. Strogi zakoni također su osmišljeni da spriječe iscrpljivanje. Međutim, moguće je predvidjeti da će nam kultivirana područja uskoro biti nedostatna. I zakoni koji štite prašume često se zaobilaze.

Studija koju su naručile udruge za zaštitu okoliša dolazi do zaključka: do 2020. godine, prostor veličine Bavarske mogao bi biti pogođen takvom "neizravnom promjenom korištenja zemljišta".



4. Biosprit je skup

Biogorivo je jedna od najskupljih metoda za zaštitu klime. Da biste uštedjeli tonu CO2, izračunali su stručnjaci sa Sveučilišta u Kasselu, mora uložiti 300 eura. Povrh toga dolazi rastuća potražnja za biogorivom što bi ionako povećalo visoke cijene hrane, Rezultat: nova glad u zemljama u razvoju.

5. Biosprit nije alternativa

Tvrdnja da direktiva EU propisuje novo gorivo je pogrešna. EU samo zahtijeva da se 10% energije iz obnovljivih izvora proizvodi do 2020. godine. Kada i kako će se direktiva primijeniti, bit će odgovorna za svaku zemlju. Možete postići 10 posto električnih ili hibridnih automobila i solarnih punjača. Ili automobilima koji se napajaju bioplinom. Savezna vlada mogla bi odmah preokrenuti odluku E10 i potražiti alternative.

Za potrošače, savjet ostaje: Ako napunite E10, možete signalizirati političarima da ste protiv tog besmislenog uvođenja. Mnogo je važnije, međutim, da se pri kupnji automobila odlučite za lakše i ekonomičnije modele.



T.K. STAR Training with Dragan Bukumirovic (Svibanj 2024).



ARD, zaštita klime, EU, biogorivo, okoliš, E10, benzin, auto, eko