Seat Ibiza FR 2.0 TDI CR: Mali, ali turbo
Sportski na cesti: ChroniquesDuVasteMonde urednik Meike Dinklage u Seat Ibiza FR 2.0 TDI CR
Ponekad na livadi pasa susrećemo malog bijelog mješanca po imenu Filou. Pas ima kratke noge i čvrstu prirodu, drugi psi ga obično nanjušu na trenutak, a zatim ga puste, a da ne moraju raditi ništa nakon tog susreta. Ali Filou ima strast. Ako lopta leti negdje, ona teče, nevjerojatno brzo, da zemlja prska pod njegove kratke noge. I svi iza. Filou potresa livadu.
Filou, mislim nakon prvog semafora na kojem objesim BMW, za upravljačem moje Seat Ibiza FR 2.0 TDI CR. Možda postoje tipovi automobila koji ubrzavaju otkucaje srca više nego Ibiza, koja je šarmantni kompaktni automobil, samo automobil bez pravih osobina, hibrid, Mama Volkswagen, Papa Spanish Sun. No, ovaj ima 143 KS, turbo dizel, koji se napaja kao niko u Corsi / Polo / Punto klasi. On nosi FR u svoje ime, što znači "Formula Racing", što se ne uklapa u sliku Ibize.
Tako da se utrkujem, Seat Ibiza FR 2.0 TDI CR je poput istegnute gumene trake, sve je čvrsto i snažno i izvučeno je isto. Snaga je vibracija ispod ručice mjenjača, mogu je osjetiti u šupljoj ruci - ali također osjećam da je sklop malo hakelt.
Nije važno, ja, visoki čovjek, čučnem glavom u glavi i učim: ne treba automobil ocjenjivati prema njegovoj slici. Kao, da, pas nije prema duljini njegovih nogu.
<> Dugačak oko četiri metra Seat Ibiza FR 2.0 TDI CR vozi 210 km / h vrh i guta 4,6 l / 100 km (CO2: 119 g / km). Cijena: petoro vrata od 21 150 eura.
