Biciklisti? Nisu li bili u potpunosti dopadljivi u stara vremena?
Kad su me pitali u lijepo vrijeme, ako bih htjela ići na vožnju biciklom, rekla sam radosno, stavila slikovitu lepršavu haljinu na vjetru i spakirala paket za piknik u košaru mog nizozemskog bicikla. Onda je krenulo nizbrdo? nažalost samo u figurativnom smislu. Očigledno danas ne postoji vožnja biciklom više od 60 kilometara dnevno, jer muškarcima je potrebna destinacija na duge relacije. Dečki su kupovali Porsche u krizi srednjih godina. Danas to mora biti sauteures bike koji svima pokazuje kakav su to strojevi. I, naravno, kompletna oprema: vanzemaljska kaciga, naočale za pakiranje i kratke hlače za biciklističke utrke koje izgledaju kao Heidi Klumov bodypainting izazov. Nisam prvi znao kamo gledati.
Tour d? Amour bio je mučenje
Dok sam se uspinjao na drugi brežuljak na kilometru 13, nekoliko sam vragolastih osmehnih umirovljenika preuzelo me bez napora. Nije bilo zore na dvostrukoj snazi dvaju srca, nego na njihovim e-biciklima, starom Harleyju, koji mi je osvanuo kad su moje raspoloženje i stanje imali rekord. Usput, prometne nesreće na e-biciklima znatno su povećale prometne nesreće između 2015. i 2018. godine. Istraživač nesreća Siegfried Brockmann kaže: "Mnogi stariji ljudi voze mnogo brže nego što to njihove mogućnosti dopuštaju, zahvaljujući podršci električnog motora." U gradskom prometu, međutim, to je loše za sve. Kako se ovdje sve više smanjuje, vlasti za planiranje prometa jednostavno su odustale. Umjesto da grad bude pogodan za vožnju biciklom, nakon godina konverzije cesta postoji samo nedefiniran, betonirani "zajednički prostor", koji je u dobrom njemačkom jeziku - pravo najsposobnijih? znači i potiče komunikaciju među sudionicima u prometu? trebao. Reći ću ovako: Ako nazovete agresivno vrijeme i? Odvest ću vas tamo dolje, vi ...? za komunikaciju, onda je koncept uspio.
Hobi, Skandi-Muddi i hipster biciklist
Biciklisti su uvijek bili dobri, udobni, nježni prema prirodi i živcima. Sada većina ljudi voli nesreće u potrazi za mjestom gdje će se dogoditi. Između vožnje i nemara postoji samo jedan okret pedala: postoje oni koji voze slobodno dok još tipkaju na svom mobilnom telefonu. Onda je tu hipster sa zodijakovim cestovnim biciklom, koji je kao filigranski i lijep kao crtež tintom? i također ne djeluje. Što nije loše, jer rijetko dolazi iz zidnog nosača na cesti. Također često iza mene: hobi koji je uvijek ostavio pravo na prebacivanje. Ako netko čeka na crvenom semaforu, protagonist prolaza prolazi i prolazi preko raskrižja, kao da mu je blokiran. S druge strane, Scandi-Muddi se samopravedno odgurne s pločnika, gurajući ispred njega mali karavan na razini ispušnih plinova, u kojem sjede troje djece i pas. Uf. I iskren? Moj sljedeći datum će biti šetnja.
