Mazda2: U novoj svježini
ChroniquesDuVasteMonde urednik Kathrin Tsainis na Mazda2: "Umjesto solidan pragmatičar kao zavodljiva lijepa stvar."
Što se tiče tretmana lica za žene, proizvođači automobila traže faceliftove: malo osvježenja koje je potrebno s vremena na vrijeme, što je, naravno, ljudima dano češće od vozila. Mazda2, na primjer, jedna od najprodavanijih japanskih proizvođača u Europi, dobila je tri godine za snimanje nekoliko vijaka.
Sada djeluje gradski tramvaj, naslov koji je ikada bio svjetski automobil godine? ima novi, prednji dizajn malo dinamičniji i vrlo sportski može voziti, ako se odabere 102-PS varijanta. Tada kreće ležerno na semaforu, manevrirajući gradskim prometom, kamionom ga pretječe na autocesti tako pouzdano da moj krvni tlak ne mora činiti velike skokove - i sve to, iako su potrošnja motora i emisija CO2 u Mazdi2 malo smanjene ,
Ali sklop zahtijeva više osjetljivosti nego što moram ponuditi: na putu kroz pet tečajeva, često sletim tamo gdje nisam htio ići. Inače, dizajneri su vizualno malo povećali unutrašnjost najmanje Mazde2: kokpit s elementima od aluminija i izgled klavirskog laka, sjedala s kvalitetnijim tkaninama.
Da nudi pristojan sigurnosni paket sa šest zračnih jastuka, sustavom upozorenja o brzini i senzorom za svjetlo i kišu da djeca - a ne i odrasli - s visokim nogama - imaju dobar stražnji prostor, a djeljivo stražnje sjedalo može pomoći trupu u apsolutno razumnoj veličini, sve što mu odgovara. Zato što je nova Mazda2 još uvijek prilično čvrst pragmatičan zavodljiv zgodan, ali samo apsolutno vješt.
INFO: Mazda2 Postoji tri ili pet vrata, kao turbo dizel ili benzinski motor (75-102 KS). Ona upravlja najvećom brzinom od 188 km / h i troši kao dizel od 4,2 l / 100 km (CO2: 110 g / km). Početna cijena: od 11 690 eura, kao pet vrata: od 12 390 eura.
